近日，据报道，美国电动汽车巨头特斯拉的租赁业务在其季度业绩中的比重出现减少。一名分析师认为，此现象与二手电动车贬值有关。

特斯拉于本周二透露，去年第四季度，仅有约2%的Model 3和Model Y销售计入了租赁科目，而其他车型中则只有约3%计入。这两项占比较上一次降低至公司公布相关数据后的历史低点。

投行杰富瑞分析师菲利普·霍伊斯在其周三报告中指出，这种（租赁业务）比例的“明显下降”可能会让特斯拉面临为消费者提供优惠租赁价格的挑战。他表示：“尽管这对短期盈利未必不利，但我们仍担忧其管理汽车残值方面的问题。”

汽车残值指的是车辆在使用过程中保持的价值。若车辆保值率较低， 电子元器件采购网 出租方通常会要求更高额的押金或者租金，以便抵御价值剧烈缩水。因此，租赁可能不如购车划算。

过去一年里，特斯拉车辆的残值承受了数次打击。该公司的电动汽车频繁降价，令赫兹和德国Six SE等租车机构颇感压力。

同时，由于《通胀削减法案》存在的漏洞，让许多汽车制造商倾向于在美国开展电动汽车租赁业务，尤其是针对商用车。

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