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最近，声音越来越大，短缺也越来越多。交易员们一个接一个地搓着手。ic芯片制造商都害怕做空。快乐而短暂:囤积、购买和转售，不缺钱。害怕短缺:一个被追逐的货物头变成几个大的；为了停止排队，谁来执行交货计划？首先，在这里定义几个概念:在狭义上代理:特指ic芯片制造商授权经营的商家。交易者:指那些未经ic芯片制造商授权但仍经营该品牌的人。一般地说一买一卖不是交易者？从这个角度来看，每个人都可以在电子信息产业中交易。在老司机眼里，ic芯片分销行业的链条大致如下: 图1:ic芯片分销行业的各种流通环节记住

近日美系外资表示，环球晶圆的300mm硅晶圆自2017年第1季以来涨价20%、200mm硅晶圆自2017年第3季以来涨价超过10%，管理阶层乐观看待所有尺寸硅晶圆将续涨至2019年，并暗示2019年前70%到80%产能已被客户订走。 环球晶受惠半导体需求成长，加上在中国大陆晶圆厂产能逐步开出，推升硅晶圆供需吃紧，也使环球晶去年营运亮眼，营收、营业净利、税后纯益与每股纯益，都写历史新高纪录。 展望未来，依目前市场景气动向推估，半导体产业荣景将带动硅晶圆需求持续攀升，环球晶除现行生产的半导体硅晶圆

电子发烧友报道 兆易创新12月10日发布持股5%以上股东减持股份进展公告，公告显示，本次减持计划披露前，朱一明先生持有北京兆易创新科技股份有限公司（以下简称“公司”）股票38,541,160股，约占当时公司总股本的12.02%；香港赢富得有限公司持有公司股票29,286,600股，约占当时公司总股本的9.14%。截至本公告披露日，公司控股股东、实际控制人朱一明先生通过大宗交易及集中竞价方式减持公司股份 6,111,055股，约占公司总股本1.9033%；其一致行动人香港赢富得有限公司通过大宗交

佐思汽研发布《2023Q1中国乘用车ADAS域控及主芯片市场数据分析报告》。 《2023Q1 中国乘用车ADAS域控及主芯片数据分析和供应商研究报告》主要研究L2+及以上（包含L2+、L2.5、L2.9）乘用车的ADAS域控制器市场数据、ADAS域控制器主芯片市场数据、主要供应商发展现状和布局、最新行业发展趋势、未来六个季度和未来五年的市场规模预测。 L2+、L2.5、L2.9的定义如下： 2023年Q1，中国乘用车市场（不含进口车）配置L2+及以上自动驾驶功能车型销量达到36.0万辆，同比增