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8 月 15 日消息,蔚来汽车科技(安徽)有限公司 副总裁 @白剑 NIO 表示:未来一两年内,辅助驾驶芯片为首的一些关键芯片也会自研量产,而且是“真全栈,全自研!”在智能硬件领域,从 NT1 开始,我们的域控制器电路和结构就是自己设计,委托代工厂生产。即使代工生产,产线的测试夹具,测试软件开发也都是自研后转给代工厂使用。未来一两年内,AD 芯片为首的一些关键芯片也会自研量产!真全栈,全自研!为了解答“蔚来有技术吗?” 据介绍,蔚来汽车在全球范围内已经申请、公开和授权了超过6000件专利。具体
一辆传统燃油车需要大约500到600颗芯片,轻混汽车大约需要1000颗,插电混动和纯电动汽车则需要至少2000颗芯片。这意味着,随着智能电动汽车的飞速发展,不但先进制程的芯片需求量越来越大,传统芯片的需求量也将继续提升。MCU就是这样,除了单车搭载的数量在不断增长,域控制器也带来了对高安全、高可靠、高算力MCU的新需求增长。 MCU,MicrocontrollerUnit,中文称单片微型计算机/微控制器/单片机,将CPU、存储器、外围功能整合在单一芯片上,形成具有控制功能的芯片级计算机,主要用
汽车传感器概念与分类 传感器的定义 传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。通常是由敏感元件、转换原件、信号调节与转换电路等其他辅助元件组成。敏感元件接受被测量并输出与被测量成确定关系的其他量,转换元件把来自敏感元件的其他量转换成适合传输、测量的电信号,适合输出、测量的电信号通过信号调节与转换电路被转换为可显示、记录、处理和控制的有用电信号,最后有用电信号被传递至其他
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