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2019年,全球CIS(CMOS图像传感器)需求出现了爆发式增长,而这一态势肯定会延续到2020年。据IC Insights预测,2020年CIS销售额将年增4%,至161亿美元,有望连续9年刷新纪录。 然而,开年受到肺炎疫情的影响,无论是晶圆厂,还是封测厂,都受到了开工率不足的影响,但市场和客户的需求并没有减少,因此,在今后一段时间内,市场上CIS供给不足的局面恐怕会进一步加剧。昨天,有报道称,豪威半导体(已经被韦尔股份收购)通过优化生产线员工加班模式,本月底产能可以恢复到约70%,预计在3
销售市场室内空间比照:依据国际性著名新闻资讯组织Yole的数据信息显示信息,今年CIS销售市场160-170亿美金,预估到2030年会贴近230亿美金。CIS封装占有率20%,相匹配2030年预估也有46亿美金的销售市场。 市场竞争布局比照:20很多年前豪威科技开发设计了第一款内嵌式CIS到现在,CIS行业沒有真实新进到的游戏玩家,只能SONY三星和豪威,别的的小公司都是以这3家企业里边换工作或是挖精英团队创建起來的。CIS封装行业主要是我国台湾和大陆公司,19年末精材高新科技关掉12寸CIS
据业内人士透露,全球第五大CIS(图像传感器)厂商SK海力士正面临订单不足的问题,考虑在今年年底前将基于12英寸晶圆的CIS产量减少至每月6000片。这一数字相较于去年的每月11,000片产量,减少了约45%。 由于未能从主要客户如三星电子等获得足够的订单,SK海力士不得不重新考虑其生产和业务策略。如果无法获得额外的订单或新客户,减产可能成为不可避免的选择。 此外,由于市场需求的变化和减少,SK海力士的以CIS为中心的系统半导体业务战略也可能发生转变。目前,公司正考虑将重点转向高带宽内存(HB
电子发烧友网>MEMS/传感技术>赋能自动驾驶,车载CIS量价齐升 倘若车辆继续偏离车道,汽车的车道保持辅助系统就可以通过电子转向系统(EPS)主动施加适当的转向力矩,帮助车辆保持在原本的车道内。车道偏离预警和车道保持辅助系统都是利用摄像头等传感器获取车辆前方车道线,并基于感知得到自车处于车道中的位置。这在一定程度上减轻驾驶员的驾驶负担,提高了行车舒适性与安全性。CIS芯片是汽车摄像头模组的价值核心,据安森美统计,CIS占汽车摄像头模组总成本的50%。 01车载CIS的三大应用场景 按应用场景
近期,华为冲刺折叠手机火力全开,通过向供应链发出大规模的“加单令”,旨在本年度将折叠手机的出货目标提升至千万级别,几乎是去年的三倍。为实现这一目标,华为专注于大规模采购关键零部件,尤其是CMOS影像感测器(CIS)等关键组件,以确保生产线的持续稳定运作。 先前有消息传出,华为有意下修今年折叠手机出货目标,但是供应链强调,华为不仅没砍单,反倒大幅追加订单。碍于美国禁令,台厂并未提供华为折叠手机芯片等主要零组件,但在周边封测等相关商机随着华为大举拉货而同步爆发。 据百能云芯电.子元器.件商.城了解
电子发烧友网报道(文/吴子鹏)在如今的智能手机发布会上,如果不讲到拍摄性能,总会觉得这场发布会不完整。甚至是,如果不将拍摄性能作为主要亮点之一,人们就会为这款手机的市场表现担忧。研究公司CyberMedia在2019年的调查问卷中就指出,消费者购买手机时查看的第一项功能是拍摄,毫无疑问,拍摄已经成为智能手机最大卖点,或者最大卖点之一。 对于中高端和旗舰机型而言,后置摄像头搭载5000万像素CMOS图像传感器(以下简称:CIS)已是主流趋势。但很长一段时间以来,5000万像素高性能CIS主要由索
CIS图像质量与像素(Pixel) 我们今天使用的大多数移动设备,如手机、平板电脑和笔记本电脑等,都至少装有一个或多个摄像头传感器。我们在这些设备上拍摄的图像的质量好坏是由传感器中一种名为“像素”的电子机制决定的,而传感器是将光信号转换成电信号的关键部件。 在众多的图像质量指标中,最具代表性的是被称为“图像信噪比(Signal-to-NoiseRatio,简称SNR)”的定义和测量过程(图1)。为了获得较高的图像信噪比,我们需要增加信号项和降低噪声项,而这些项主要取决于满阱容量、灵敏度、像素暗
根据业内消息,三星近日向客户发出了CIS涨价通知,预计明年第一季度平均涨幅将达到25%,部分产品涨幅甚至高达30%。涨价的主要集中在3200万像素以上的规格产品上。 2023年,在手机市场需求不振和库存消化等因素的影响下,国内CIS厂商在前三个季度的业绩普遍不佳。据群智咨询的数据,2023年CIS市场规模约为181亿美元,同比去年下降了3%。然而,在年末临近时,产业链出现了回暖的迹象。 三星是一家领先的手机制造商和全球CIS供应商。根据Yole Intelligence发布的CIS行业报告,2
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